Um es etwas besser darstellen zu können ein kleiner Ausflug in die Vergangenheit.

Wir , damals Impact Moto, haben als erste in großem Maße den Pitbikesport nach Deutschland gebracht. Egal was andere behaupten, das ist einfach mal der Fakt.

Wir können uns noch sehr gut daran erinnern wie wir ausgelacht worden, als wir mit den IMR durch die Fahrerlager gefahren sind, um den Leuten überhaupt erstmal zu zeigen was es denn so gibt.

Damals waren wir IMR und haben auch voll hinter IMR gestanden. (wir wussten es nicht besser- aber egal)

Da , als das Geschäft mit den Pitbikes dann langsam groß war, ein netter Westdeutscher Bürger ( auch Wessi genannt)  zu IMR gegangen ist und IMR 50000€ auf den Tisch gelegt hat und verlangt hat das IMR in Deutschland jetzt nur noch über ihn zu laufen hat, hatte es sich für uns erledigt.

Da sehr Gute an dieser Sache war aber, das wir zu diesem Zeitpunkt gerade in Spanien waren , uns also ein Lösung einfallen lassen mussten und dadurch in Kontakt mit Malcor MTR kamen, welche wir bis dahin nicht kannten. Am Tag des Kennenlernens , aus lauter Euphorie über die Qualität der Malcor MTR im Gegensatz zur IMR , kauften wir auf der Stelle 2 Bikes und unterschrieben den Vertrag für sozusagen Mitteleuropa. In dem Sinne - die Katze im Sack.

Wir bauten die Pitbikes zusammen und unsere Kids fuhren sie Probe und waren hellauf begeistert. ALLES RICHTIG GEMACHT.

An den MTR Pitbikes begeistert uns (damals wie heute) die Verarbeitung , die Ausstattung und erst recht das Fahrverhalten. MTR ist ständig bemüht noch besser zu werden , was auch schön ist.

Bis zum heutigen Tag hat kein anderer Hersteller der in diesem Preissegment tätig ist es geschafft, an diese Fakten auch nur im Ansatz anzuknüpfen, und da zählen sogar wie Dreams mit hinnein, welche teilweise 1:1 Kopien hatten. Selbst bei diesen ist der gravierende Unterschied auf der Strecke spürbar und wurde uns auch von fremden Personen mehrfach bestätigt.

Deshalb sind wir von MTR so überzeugt und sind auch der festen und unerschütterlichen Meinung, das es mehr Pitbike wie es eine MTR bietet nicht braucht und jeder Kunden mit diesem Bike glücklich werden kann.